Machine d'essai dynamique de longévité, machine d'essai de marche de longévité de GV CEDYNAMIC d'OIN d'appareil de contrôle d'usage de bagage, essayeur de marche d'usage de bagage
Paramètres de machine d'essai d'abrasion de promenade de bagage :
| Modèle non. | PT-9022 |
| Vitesse d'essai | 0 | 5 km/hour réglables |
| Arrangement de temps | 0~999.9 heures, type de mémoire de panne de courant |
| Panneau de bosse | 8 morceaux |
| Longueur de ceinture | 380 cm |
| Largeur de ceinture | 76 cm |
| Accessoire auxiliaire | Fixe ajustez le siège |
| Usinez les dimensions | 220 x 180 x 160 cm (W X D X H) |
| Poids de machine | Environ 360 kilogrammes |
| Puissance | 1Ø, C.A. 220V, 50~60HZ, 8A |
Introduction de marche d'appareil de contrôle d'usage de bagage :
Application : Cet appareil de contrôle de promenade de valise est d'examiner n'importe quelle bagage, bagages, valise ou poussette, chariot qui attache avec la roue de route, pour examiner la déformation de matériel, d'abrasion et de dommages de la roue, et les résultats d'essai peuvent être une référence pour améliorer la roue de route. L'essayeur simule la marche du bagage sujet à l'abrasion et la vibration de la terre, la qualité de contrôle de la roue de déplacement, l'axe, le support de roue, la barre d'aspiration et la boîte principale. Le résultat d'essai peut être préférence pour améliorer les produits. Le bagage est charge spécifique portée. Commencez l'essayeur de marche de rouleau de roue. Le rouleau tournera, et est en conflit et effectue avec la roue de déplacement du bagage, crée la vibration de choc et l'abrasion.
Machine d'essai d'usure de bagage :
Attention de sujets pour l'essayeur de marche d'usage de bagage :
Méthodes d'entretien :
L'incidence et le pignon devraient être maintenus régulièrement avec le pétrole et le beurre, et la chaîne devrait être huilée une fois tous les 1000 kilomètres.
1. Inspection intermédiaire : vérifiez si les roues sont endommagées régulièrement toutes les 30 minutes pendant l'essai. Si elles sont endommagées, arrêtez immédiatement ; autrement, le cadre de roue rayera la ceinture.
2. ajustement de ceinture : la ceinture ne devrait pas être ajustée trop fortement pour éviter de surcharger le courant de moteur ; Le courant maximum est dans 6A.
3. avis d'échec : veuillez informer l'usine originale pour traiter le problème.
